Yorito, Yoro. — El diseño de la Carretera Central, RN-43, continúa bajo análisis, mientras trasciende información sobre un posible cambio en el trazado previsto para el municipio de Yorito.
De acuerdo con información conocida por este medio y atribuida a personas conocedoras del proyecto, la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) habría determinado no hacer pasar la nueva carretera directamente por el centro del casco urbano de Yorito, como se había considerado inicialmente.
Según esta versión, uno de los factores que habría llevado a revisar el diseño sería el elevado flujo vehicular que tendría la carretera una vez concluida, lo que podría generar congestionamiento y afectar la movilidad dentro del área urbana.
Otro de los aspectos considerados sería el impacto económico relacionado con las posibles indemnizaciones por propiedades y construcciones ubicadas en el centro de Yorito. Un trazado por esta zona implicaría mayores costos para el Estado, según la información recibida.
Ante este escenario, el proyecto retomaría un trazado contemplado anteriormente, que permitiría reducir las afectaciones a propiedades particulares y, consecuentemente, los costos asociados a indemnizaciones.
La eventual modificación también podría incidir en el calendario del proyecto. La información conocida señala que el proceso de adjudicación estaría experimentando retrasos y que la licitación podría concluir alrededor del 15 de octubre de 2026.
La Carretera Central forma parte de la RN-43 y el proyecto actualmente contempla la pavimentación de los tramos entre Sulaco, Yorito y el empalme con la RN-23, en el sector de El Medio. En julio pasado, la SIT recibió ofertas de empresas interesadas en ejecutar la obra.
Hasta el momento, la información sobre el cambio específico del trazado dentro de Yorito deberá ser confirmada oficialmente por la SIT. Por ello, los detalles sobre el recorrido definitivo y las fechas del proceso permanecen sujetos a la información oficial que emita la institución.
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